永磁擺動(dòng)電機(jī)伺服系統(tǒng)轉(zhuǎn)角精度的理論分析
趙 剛 (中國(guó)科學(xué)院電工研究所北京 100080)
【摘 要】轉(zhuǎn)角精度是電機(jī)位置伺服系統(tǒng)的重要性能指標(biāo),在設(shè)計(jì)和分析系統(tǒng)時(shí)必須給以充分的重視。文中詳細(xì)分析了影響轉(zhuǎn)角精度的各種因素,從工程實(shí)際出發(fā),以永磁擺動(dòng)電機(jī)位置伺服系統(tǒng)為例,給出了影響轉(zhuǎn)角精度的各類誤差的計(jì)算式,論述了隨機(jī)信號(hào)和噪聲信號(hào)對(duì)轉(zhuǎn)角精度的
影響。
1 引 言
永磁擺動(dòng)電機(jī)伺服系統(tǒng)的性能要求,除了功能性要求外,其技術(shù)性能主要包括精度和動(dòng)態(tài)品質(zhì)兩個(gè)方面。
電機(jī)伺服系統(tǒng)的轉(zhuǎn)角精度由各類誤差大小衡量,如附表所示。
2理論分析
以在紅外和激光掃描系統(tǒng)中的永磁擺動(dòng)電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)為例,對(duì)其精度性能進(jìn)行定性的分析,定性分析從兩方面闡述。
a.系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差的影響因素分類及影響機(jī)理。
b.影響系統(tǒng)控制精度的各因素的數(shù)學(xué)表達(dá)式。
在紅外和激光掃描系統(tǒng)中,擺動(dòng)電機(jī)通常用于驅(qū)動(dòng)平面鏡,因此,電機(jī)的負(fù)載可視為純慣性負(fù)載。僅存在慣性負(fù)載的直流電動(dòng)機(jī)位置伺服系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)如圖1所示,其組成包括電機(jī)、位置傳感器、前置放大及功率驅(qū)動(dòng)電路、波形發(fā)生器。為保證系統(tǒng)對(duì)位置輸入信號(hào)的穩(wěn)態(tài)位置誤差為零,將該系統(tǒng)設(shè)計(jì)為l型系統(tǒng)。
ka-前置放大器增益 kam-伺服放大器增益 ktr-角位移傳感器的開環(huán)增益kt-互轉(zhuǎn)矩常數(shù) km-電機(jī)磁等效剛度
電機(jī)固有頻率 j-電機(jī)轉(zhuǎn)
于慣量與負(fù)載慣量之和 εn電機(jī)阻尼系數(shù)
2.1靜態(tài)誤差分析
擺動(dòng)電機(jī)伺服系統(tǒng)的靜態(tài)誤差是由電機(jī)和負(fù)載的阻尼死區(qū)、放大器的零漂以及位置反饋元件的制造精度、安裝精度等引起。
2.1.1電機(jī)及負(fù)載的阻尼死區(qū)弓i起的誤差角△θt
擺動(dòng)電機(jī)的阻尼包括粘滯阻尼和電磁阻尼兩部分。
粘滯阻尼轉(zhuǎn)矩包括風(fēng)阻和機(jī)械摩擦阻尼,它是一項(xiàng)與轉(zhuǎn)速有關(guān)的阻尼力矩,可表示為:
對(duì)于一般旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī),粘滯阻尼矩可由電機(jī)的制動(dòng)曲線求出。對(duì)于擺動(dòng)電機(jī),其轉(zhuǎn)子在擺動(dòng)過(guò)程中瞬時(shí)速度時(shí)刻發(fā)生變化,因此,一般采取經(jīng)驗(yàn)估計(jì)值。
永磁擺動(dòng)電機(jī)的電磁阻尼轉(zhuǎn)矩包括鐵心中渦流引起的阻尼轉(zhuǎn)矩和反電勢(shì)產(chǎn)生的繞組中的電流分量所引起的阻尼轉(zhuǎn)矩。因?yàn)樵陔姍C(jī)的電壓平衡方式中已經(jīng)考慮了反電勢(shì)的作用,故在電機(jī)方程中已經(jīng)包括了該電磁阻尼轉(zhuǎn)矩。由于定子鐵心采用迭片式結(jié)構(gòu)渦流所引起的阻尼轉(zhuǎn)矩的影響可以忽略不計(jì)。
由于電機(jī)及負(fù)載中存在上述阻尼,欲克服這個(gè)阻尼而使負(fù)載運(yùn)動(dòng),需向電機(jī)的定子繞組通以一定的電流。這就意味著功率驅(qū)動(dòng)電路需要輸入一個(gè)誤差電壓,相應(yīng)地電機(jī)輸出一個(gè)誤差角,這就是阻尼引起誤差的原因。
2.1.2放大器的零漂引起的誤差△θa
放大器的零漂△u折算為功率放大電路的輸出電流△i引起的靜態(tài)誤差為:
顯而易見,欲減小系統(tǒng)的靜態(tài)誤差,就要求系統(tǒng)的電氣部分位置反饋元件、前置放大器、功率驅(qū)動(dòng)電路)具有足夠高的增益。但是在調(diào)試中會(huì)發(fā)現(xiàn),盲目提高系統(tǒng)的開環(huán)放大系數(shù),往往會(huì)破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性條件,從而使系統(tǒng)無(wú)法工作。因此可以說(shuō)提高系統(tǒng)的相位裕量與幅值裕量是提高系統(tǒng)開環(huán)放大系數(shù)進(jìn)而提高轉(zhuǎn)角精度的前提條件。
2.1.3位置反饋元件的誤差△θtr
位置反饋元件直接與電機(jī)相連,因而其固有誤差、安裝誤差都會(huì)直接反映到電機(jī)輸出上,其誤差假定為△tr。圖1系統(tǒng)總的靜態(tài)
誤差為:
△θe=△θf+△θa+△θtr
2.2動(dòng)態(tài)滯后分析
當(dāng)電機(jī)伺服系統(tǒng)跟蹤輸入信號(hào)運(yùn)動(dòng)時(shí),若輸入信號(hào)含有速度、加速度等分量時(shí),那么系統(tǒng)便可能出現(xiàn)跟蹤誤差。一般這種誤差呈滯后的狀態(tài)出現(xiàn),故稱為動(dòng)態(tài)滯后,其值可表示為:
圖l系統(tǒng)輸出8(s)對(duì)輸入ur(s)的誤差為: |