罩極電動機的維修
雷 逸 (上海方塔電扇總廠)
單相罩極電動機是應用在單相電源下的一種結構簡單的異步 電機。盡管罩極電動機起動轉矩小、效率低,但由于它具有結構簡單、易于制造、轉速恒定、可長時間運行、噪聲低、對無線電無干擾等優點,所以廣泛應用在各種小功率驅動裝置中,如電風扇、復印機、儀用風機等。
1 罩極電動機的種類和結構
罩極電動機可分為二類,一類是隱極式罩極電動機,這種型式電動機定子沖片與一般單相異步電動機相同,定子上有主繞組和自行閉路的副繞組(或稱為罩極繞組),主副繞組在定子間相隔小于90。。轉子則是斜槽鼠籠式。此類電機型式多用在對起動轉矩要求不高的地方。
另一類是凸極式罩極電動機,主繞組被作成集中繞組。這類電動機又分為兩種,一種圓型結構,其定子多用凸極式的沖片疊成,主繞組被套在磁極上,罩極環(1個)則嵌于磁極一角;另一種是方形結構,鐵心同變壓器一樣,主繞組被套于一鐵心柱上,磁極與轉子則在鐵心的另一柱上,在磁極的一角多放有兩個罩極環。
2故障原因與處理
罩極電動機的故障與負載、維護檢修及設計制造質量因素有關。由于罩極電動機構比較簡單,所以故障率也比較低,常見故障有通電后不起動、轉速低于正常值、運轉時噪聲過大等。
2.1通電后不起動
a.用萬用表測量主繞組,電阻值無窮大,則主繞組斷路。
[原因]引起主繞組斷路故障有多種原因,如主繞組引出線折斷或由于主繞組線圈線徑較細、匝數較多、容易受外力損傷而引起折斷;主繞組內部導線絕緣損壞,造成自身短路,電動機通電后,在短路線匝中產生很大的短路電流,導致線圈迅速發熱而燒斷;主繞組接地,即主繞組與定子鐵心或機殼間絕緣破壞而造成通地現象,接地點容易引起導線對地閃絡而燒斷主繞組。接地原因多見于電動機轉子與定子鐵心相擦而發熱或長期過負載運行,主繞組絕緣物因長久受熱而焦脆或主繞組受潮而擊穿絕緣,或者因主繞組制造不良而引起。
[處理]主繞組斷路,必須大修或者更換新繞組。
b.用萬用表測量熱保護器兩接線端,電阻值無窮大,熱保護器斷路。
(原因]主繞組溫升超過限值,熱保護器熔斷。
[處理]排除故障并更換新熱保護器。應急時,可將熱保護器兩接點短路使用。
c.斷電時,用手轉動轉子軸伸端,有轉動困難或卡住現象。
[原因]電動機處于堵轉狀態,其原因是有異物進入電動機內、轉子軸彎曲、方型罩極電動機定子鐵心受外力而產生變形等。
[處理]拆開后端蓋,取出轉子,清除電動機內的金屬屑和異物等;校正轉子軸;轉子軸跳動量應小于O.04mm;方型定子鐵心變形,應通過整形使定子鐵心復位,直至轉子能輕快轉動。
d.斷電時轉子能轉動,通電時不轉。
(原因]由于轉子受單邊磁拉力,通電后吸牢不轉,其原因是前后端蓋固定螺釘受振動而松動,造成前后蓋不同軸,使轉子歪斜偏心;軸承壓板螺釘松動,軸承固定不良,使定轉子同軸度超差;軸承夾碎裂或失效,不能壓緊軸承,使軸承移位;軸承磨損嚴重,軸承與轉軸配合過松。
[處理]擰緊松動螺釘,并調正前后端蓋及定轉子同軸度,使定轉子間氣隙均勻;應更換新軸承夾,壓緊軸承加以固定;凡軸承孔徑過大,則應更換合適的軸承,并添加潤滑油。
e.罩極繞組松脫。
(原因]短路環脫焊或斷裂,不能構成閉合線圈,因此對通過短路環部分的磁通起不到延遲其變化作用,形成不了旋轉磁場。
(處理]拆開電動機,將短路環重新焊好。
2.2轉速低于正常值
a.測量電動機進線端電壓,低于187V。
[原因]電網電壓過低。
[處理]采用調壓器調整電壓至額定電壓,或避開用電高峰。
b.用轉子斷條檢查儀測得轉子繞組電阻值增大。
[原因]轉子鑄鋁不良,轉子繞組有斷條、裂紋、氣孔等現象。
(處理]更換新的轉子。
c.電動機轉子轉動不靈活。
(原因]軸承嚴重缺油,導致電動機轉子與軸承由液體摩擦狀態變為干摩擦,增大摩擦損耗。
[處理]清洗軸承,并添加潤滑油。
d.用萬用表測量主繞組,電阻值過大。
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