步進(jìn)電動機(jī)電流型驅(qū)動的單管和雙管控制方式
程 智1,王宗培2
(1.珠海運(yùn)控電機(jī)有限公司,廣東珠海519001,2.哈爾濱工業(yè)大學(xué),黑龍江哈爾濱15 0001)
摘要:對混合式步進(jìn)電動機(jī)電流型驅(qū)動中的單管控制方式和雙管控制方式加以分析比較,指出了兩者的應(yīng)用原則,實(shí)際對比證實(shí)了文中的分析。
關(guān)鍵詞:電流型驅(qū)動i單管控制l雙管控制
中圖分類號;tm301.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a 文章編號:1001-6848(2000)02-0015-03
1 引 言
對混合式步進(jìn)電動機(jī)的驅(qū)動控制主要體現(xiàn)為對其轉(zhuǎn)矩矢量的控制,而繞組電流直接與轉(zhuǎn)矩相關(guān),因此可以說混合式步進(jìn)電動機(jī)的驅(qū)動技術(shù)主要是電流的控制技術(shù)。電流型控制以其可靠性快速響應(yīng)特性而獲得廣泛的應(yīng)用,在步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動領(lǐng)域,電流型驅(qū)動的步進(jìn)電動機(jī)系統(tǒng)也已成為當(dāng)今的主流。全h橋型主電路能方便地實(shí)現(xiàn)電流的雙極性控制,因此電流型的混合式步進(jìn)電動機(jī)系統(tǒng)中廣泛采用了這種電路結(jié)構(gòu)。這種電路結(jié)構(gòu)在電流型控制的斬波關(guān)斷期間有兩種控制續(xù)流方式,即單管控制方式(僅關(guān)斷開通對角線的上柝臂或下橋臂)和雙管控制方式(同時(shí)關(guān)斷開通對角線上的上、下橋臂)。本文對這兩種續(xù)流方式加以分析,指出應(yīng)用原則,實(shí)例驗(yàn)證了文中的分析。
2單管控制方式和雙管控制方式
電流型驅(qū)動的(二相)混合式步進(jìn)電動機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理詳見文[1]。為便于敘述,這里把有關(guān)電流回路示于圖1。ml、m2、m3、m4為主功率開關(guān),dl、d2、d3、d4為與之相關(guān)聯(lián)(可以為外加的亦可為功率管體內(nèi)復(fù)合)的續(xù)流二極管。l、r、越則分別表示相繞組的電感、電阻及旋轉(zhuǎn)電壓。圖中回路示開關(guān)ml、m4開通,電源y加到繞組上的通路;回路①則由續(xù)流二極管d2、d3、繞組支路l、r、及電源v構(gòu)成,表示當(dāng)回路⑨中電流超過設(shè)定電流值時(shí),ml、m4關(guān)斷,繞組徑d2、d3向電源y回饋能量,發(fā)生續(xù)流;回路②由d2、m4及繞組支路l、r、u構(gòu)成,表示當(dāng)回路③中電流超過設(shè)定值時(shí),僅ml關(guān)斷,繞組經(jīng)d2、m4續(xù)流。
容易得出回路①、②的回路方程分別為:
由式(1)、(2)知,當(dāng)考慮續(xù)流期間電流的交化規(guī)律時(shí),需要考慮的因素有:電機(jī)自身的參數(shù)l、r、旋轉(zhuǎn)電勢系數(shù)點(diǎn)。(與相關(guān))、續(xù)流方式、運(yùn)行頻率fm功放級電壓y及斬波頻率fpwm等。上述因素的不同組合決定了續(xù)流期間電流變化的規(guī)律,而不同的電流變化頻率直接影響著系統(tǒng)的運(yùn)行特性,主要是運(yùn)行平穩(wěn)性、效率、可靠性等。下面簡述各因素對續(xù)流期間電流變化的影響:
(1)繞組電感己電阻r對續(xù)流的影響
當(dāng)假定其它因素不變時(shí),式(1)、(2)為一階微分方程,其解的形式為:
易知這是一種指數(shù)衰減變化規(guī)律,l越大,r越小,電流衰減越慢,反之,電流衰減速度越快。
(2)續(xù)流方式對續(xù)流的影響
當(dāng)不考慮其它因素時(shí),比較式(4)和(5)可看出雙管控制方式續(xù)流的100小于單管控制方式時(shí),則由式(3)知雙管控制方式續(xù)流的電流衰減更快。因此,也有將雙管控制方式稱為快續(xù)流方式,而將單管控制方式稱為慢續(xù)流方式的。
(3)運(yùn)行頻率fcp對續(xù)流的影響
運(yùn)行頻率fcp主要影響旋轉(zhuǎn)電勢大小。一般隨運(yùn)行頻率升高,旋轉(zhuǎn)電勢幅值增大,但是由于步進(jìn)電機(jī)低頻運(yùn)行時(shí)呈不連續(xù)的步進(jìn)運(yùn)行狀態(tài)。因此其旋轉(zhuǎn)電勢波形較為復(fù)雜。但是從其包絡(luò)上看,仍是正弦分布。在空載時(shí)旋轉(zhuǎn)電勢波形超前于外加電壓或指令電流波形相角,且接近于2。隨著負(fù)載增大逐漸減小。旋轉(zhuǎn)電壓u與外加電壓(指令電流)相位示意圖如圖2所示。
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