摩托車起動機磁瓦粘接工藝
季致和1，王 剛2，王順清2
(1.山東輕工業學院，山東 濟南 250100;2．博山電機廠，山東 博山 255200)
摘要：探討了摩托車起動機磁瓦的粘接工藝，進行了sq102磁鋼膠性能的驗證，取得了磁瓦粘接新工藝的研究成果。
關鍵詞：磁瓦；粘接；磁鋼膠
中圖分類號：tm305 文獻標識碼：b 文章編號：1001-6848(2000)04-0045-02
1 引 言
摩托車采用微型永磁式電機作為起動機，該電機的****磁極做成瓦狀，稱為磁瓦。由于磁瓦厚度很薄，通常采用粘接工藝，其技術要求粘接牢固，具有耐高溫和低溫、抗振動、抗沖擊等特點。
粘接用膠的選擇是粘接工藝成功與否的關鍵。
筆者曾用樂泰厭氧膠作粘接劑。該膠粘接可靠性高，固化快，適用于大批量生產，但該膠成本高，990元/kg，揮發性強，有一定毒性，氣味大，有污染，是一種二組分膠。要先對粘接件噴涂固化劑，再涂膠。粘接磁瓦后產品，操作場所、操作人員手上也粘滿膠，還要對產品用單獨的工藝再清理除膠，工作效率低，工人承受嚴重污染，損害身體健康。基于樂泰膠的上述缺點，必須采用質優價廉的新型膠取而代之。
采用了多種膠做過多次試驗，如粘接王、wd-1001-4膠等，但其工藝性能均不盡人意，經反復試驗，不懈努力，終于找到了適用于粘接磁瓦的sq102高性能磁鋼膠，取得了理想的效果。
sq102高性能膠是專門為磁性材料粘接工藝而試制的新品種膠。該膠無毒無氣味，呈半透明粘稠狀，價格僅為樂泰膠的百分之35，其性能試驗結果優于樂泰膠。
2性能試驗
對sql02磁鋼賧作了萬次壽試、跌落試驗、高低溫試驗、振動試驗及沖擊試驗。每次取6臺電機定子投入試驗。試驗結果如下：
(1)萬次壽試：6臺電機定子分兩次分別做到壽試11 100次和11 050次，磁瓦狀態正常，粘接強度完全滿足萬次壽試的要求。
(2)跌落試驗：分別從1.5m高和6m高處跌落，磁瓦未脫落。
(3)高溫和低溫試驗：高溫150℃、低溫-40℃，試驗時間2h，磁瓦未脫落。
(4)振動試驗：分前后、上下、左右三種振動模式，振動頻率50hz,****加速度98m/sz,每種試驗時間th20min,磁瓦未脫落。
(5)沖擊試驗：分前后、上下、左右3個方向沖擊，沖擊脈沖寬度l—llms，****加速度147m/sz沖擊次數10 000次，磁瓦未見脫落。
試驗結果及以后的批量生產表明00102高性能磁鋼膠完全滿足磁瓦粘接性能技術要求。加之該膠無毒無腐蝕．耐油耐水，取代原用樂泰厭氧膠成為可能，而且使用該膠，每臺電機成本降低0. 66元。但該膠也有不足之處，一是固化時間長，達48h；二是粘度高，粘接時很難達到勻、薄兩要求。筆者經幾十次反復試驗，從毛刷涂膠，到定子劃線涂膠，最終總結出應用sq102膠進行磁瓦粘接的行之有效的新工藝流程。
3 磁瓦粘接新工藝
采用sq102磁鋼膠粘接磁瓦分3個工步：
(1)將定子內表面和磁瓦表面用丙酮擦洗干凈，晾干。
(2)將sq102膠沿定子圓周方向劃線、涂膠，劃線寬度略長于磁瓦，弧長高度略高于磁瓦高度。
(3)膠涂好后，立即將干凈磁瓦推入定子，推到規定尺寸為止，磁瓦與定子粘接后，讓其固化。
該粘接工藝有4個方面的優點：
(1)省膠，劃線涂膠，磁瓦沿線推進，膠均勻地推
(2)膠層真正達到勻、薄的要求。
(3)現場干凈，無污染，深受操作工人歡迎。
(4)工藝性好，操作方便，快捷，效率高。
4 結 論
sq102磁鋼膠粘接摩托車起重機磁瓦工藝性好，粘接牢固，綜合成本低，是樂泰厭氧膠的理想 |
