電磁阻尼器氣隙磁通密度對力矩特性的影響
王燕芳1,羅玲2
(1鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院,河南鄭州450015;2西北工)lk大學(xué),陜西西安710072)
摘要:電磁阻尼器氣隙磁場的磁感應(yīng)強度是影啊阻尼力矩大小的重要因素;谟邢拊姶艌龇治鲕浖agnet建立三維仿真模型,在0~5 000 r/rn,n轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)進行三維瞬態(tài)運動仿真,通過改變磁鋼材料和磁極對數(shù),研究了氣隙磁通密度變化對力矩特性的影響。仿真獲知電磁阻尼器阻尼力矩與氣隙磁密基波幅值的平方成正比關(guān)系。
關(guān)鍵詞:電磁阻尼器;氣隙磁通密度;三維仿真;力矩特性
中圖分類號:tm33 文獻標(biāo)識碼:a 文章編號:1004-7018(2010)07-oov,-03
0引言
本文研究的電磁阻尼器依據(jù)空心杯電機結(jié)構(gòu)設(shè)計,主要用于飛船及空間站的交會對接機構(gòu)中,阻尼器與壓縮運動裝置組成電磁對接減振系統(tǒng),在兩個航天器進行空間對接的過程中,吸收對接機構(gòu)之間接觸撞擊產(chǎn)生的巨大能量,使交會對接過程平穩(wěn)。
電磁阻尼器的阻尼力矩和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系稱為力矩特性。阻尼力矩與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的比值為力矩特性斜率如下:
力矩特性是電磁阻尼器最重要的外特性,其特性的好壞直接影響著阻尼器對能量的吸收和耗散。當(dāng)電磁阻尼器力矩特性為線性時,研究阻尼力矩與某參數(shù)的關(guān)系可以轉(zhuǎn)化為研究力矩特性斜率與該參數(shù)的關(guān)系。
1結(jié)構(gòu)與特點
電磁阻尼器轉(zhuǎn)子為一特殊結(jié)構(gòu)的金屬體電樞杯,定子采用內(nèi)磁式分立結(jié)構(gòu),由外定子和內(nèi)定子組成,稀土永磁體位于內(nèi)定子上,轉(zhuǎn)子杯位于稀土永磁體和外定子之間。機殼、內(nèi)定子、永磁體和工作氣隙構(gòu)成了阻尼器的閉合磁路,在工作氣隙中建立一個工作磁場。具體結(jié)構(gòu)如圖1所示。
原動機拖動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),金屬轉(zhuǎn)子杯切割定子磁場,從而在轉(zhuǎn)子杯中感應(yīng)出渦電流,渦電流與定子磁場相互作用產(chǎn)生一個與轉(zhuǎn)子杯轉(zhuǎn)動方向相反的力矩,這個力矩具有阻礙電樞轉(zhuǎn)子運動的作用,稱其為阻尼轉(zhuǎn)矩3j。該電磁阻尼器的工作原理相當(dāng)于一臺內(nèi)部短路的杯形電樞發(fā)電機。
該電磁阻尼器具備了空心杯電機體積小、重量輕、低慣量、驅(qū)動性好等優(yōu)點,又因其結(jié)構(gòu)的特殊性,還具有以下特點:
(1)比起繞線式轉(zhuǎn)子杯結(jié)構(gòu),金屬轉(zhuǎn)子杯工藝難度較小,電樞結(jié)構(gòu)強度較好;
(2)內(nèi)磁式結(jié)構(gòu)可以使轉(zhuǎn)子直徑較大,提高單位長度出力;
(3)轉(zhuǎn)子杯為金屬體,其結(jié)構(gòu)簡單,不需要外部電源和控制,使用比較安全。
2三維瞬態(tài)運動仿真模型的簡化
由于電磁阻尼器轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)為一特殊的金屬杯,其端部除了兩端的外定子機殼,還包含了轉(zhuǎn)子杯的杯底部分。軟件的二維仿真無法實現(xiàn)不同軸向變化的動態(tài)求解。在此,特采用magnet有限元電磁場分析軟件進行電磁阻尼器的三維仿真。
為準(zhǔn)確仿真電磁阻尼器力矩特性,需建立與樣機完全一致的樣機整體模型,如圖1所示。
三維運動仿真要求硬件配置高、耗時長,為降低仿真硬件的配置和加快三維運動求解的速度,在此去掉樣機兩側(cè)端部的外定子機殼,建立樣機簡化三維仿真模型,如圖2所示。
模型求解建立三維空間坐標(biāo),z軸位于轉(zhuǎn)心線上,轉(zhuǎn)子杯開口方向設(shè)為正方向,過磁鋼軸點垂直z軸的橫截面設(shè)為xoy坐標(biāo)平面。
過xoy坐標(biāo)平面作切片,獲取電磁阻尼器向剖面圖,如圖3所示。
在轉(zhuǎn)子杯與內(nèi)定子之間的氣隙內(nèi),沿軸向圓周半徑為11. 675 mm上的氣隙磁通密度波圖4 |