文章標(biāo)題:關(guān)于齒輪減速機(jī)齒輪噪聲增大問題 |
作者:amwgogll 發(fā)表時(shí)間:2012-8-23 17:03:31 |
機(jī)械設(shè)備的齒輪噪聲增大,是維修中常見的機(jī)械故障。要減小減速機(jī)齒輪噪聲,必須先準(zhǔn)確判斷齒輪噪聲增大的起因,才能采取對癥措施進(jìn)行調(diào)整和修理。噪聲增大的原因找到了,就可以對有缺陷的齒輪,或者有關(guān)零件進(jìn)行更換和修理,對裝配有問題的部位重新進(jìn)行調(diào)整,使設(shè)備能夠恢復(fù)原有的噪聲水平。
齒輪噪聲的產(chǎn)生特點(diǎn):
1、在齒輪的噪聲頻率中,既有齒輪的嚙合頻率,也有其本身的固有頻率。前者隨傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的變化而比例地產(chǎn)生相應(yīng)的變化,后者則與轉(zhuǎn)速無關(guān)。嚙合頻率是齒輪在回轉(zhuǎn)中受到強(qiáng)制性連續(xù)沖擊而產(chǎn)生的,是齒輪噪聲的重要組成部分。齒輪的固有頻率與其結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。
2、齒輪間連續(xù)產(chǎn)生沖擊的原因,就齒輪本身而言,如果周節(jié)和齒面形狀存在很大的誤差值時(shí),齒輪就不能均勻地嚙合回轉(zhuǎn),有時(shí)急劇加速,有時(shí)急劇減速,使齒與齒之間發(fā)生碰撞,輪齒受到很大的附加動(dòng)態(tài)載荷。
此外,還會(huì)發(fā)生由于外部其它原因,而引起齒與齒之間產(chǎn)生撞擊的現(xiàn)象,例如,傳動(dòng)環(huán)節(jié)的負(fù)荷變動(dòng),驅(qū)動(dòng)軸振擺回轉(zhuǎn),及其他環(huán)節(jié)固有頻率共振等。
3、需要維修的齒輪噪聲,一般來說,是在設(shè)備的總體結(jié)構(gòu)以及齒輪、軸承、軸、箱體等零部件經(jīng)過計(jì)算和實(shí)踐的基礎(chǔ)上,長期使用而產(chǎn)生的。因此,需要維修的齒輪噪聲,是與設(shè)備出廠時(shí)所具有的噪聲相比較而判斷的。噪聲增大的現(xiàn)象不難發(fā)現(xiàn),難的是尋找噪聲源。
影響齒輪噪聲增大的主要因素:
1、齒輪旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)偏心現(xiàn)象增大。
2、齒面失效情況嚴(yán)重。
3、存在外界振源的影響。
4、判斷齒輪噪聲源的常用方法
5、涂紅丹粉法進(jìn)行判斷。
6、打表測量法進(jìn)行判斷。
7、用傳動(dòng)圖進(jìn)行分析。
8、由直覺觀察進(jìn)行分析判斷。
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