一般情況下,步進電機的啟動頻率比較低,而要求的運行速度遠高于啟動速度。
啟動時:如果以運行速度直接啟動步進電機,而該速度已超過極限啟動速度(頻率),輕則可能出現步進電機丟步,重則出現步進電機根本不能啟動,產生堵轉。
急停車時:步進電機運行起來以后,如果達到終點時立即停止發(fā)送脈沖信號令其停止,則由于系統慣性作用,電機會轉過平衡位置,瞬間停止所產生的過沖能量對機械和驅動部分都是破壞性的。
失步和過沖現象分別出現在步進電機啟動和急停車的時候,為了克服這種現象,應在步進電機啟停時進行如下圖所示的升降速控制。
從圖1可以看出,L2段為恒速運行,L1段為升頻,L3段為降頻,按照“失步”的定義,如果在L1及
L3段上升及下降的控制頻率變化大于步進電機的響應頻率變化,步進電機就會失步,失步會導致步進
電機停轉,經常會影響系統的正常工作,因此,在步進電機變速運行中,必須進行正確的升降速控制。
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