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江淮汽車項興初:科技賦能整合創新是規避內卷降價競爭的關鍵手段

熱點 2024年07月12日 13:20 40 admin

專題:2024中國汽車論壇

江淮汽車項興初:科技賦能整合創新是規避內卷降價競爭的關鍵手段

  “2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行,主題為 “引領新變革 共贏新未來”。安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長、總經理項興初出席并演講。

  項興初認為,技術革新目前未到終局,汽車產業的邊界在擴大。當前汽車產業處于多基礎創新變革、多產業融合發展的階段。

  他指出,開放合作、跨界融合,是汽車產業發展的必由之路。“傳統車企往往擁有完整的制造和服務體系,而科技企業則擁有著更好的互聯網技術和用戶思維等,在全球汽車產業競爭加劇窗口期縮短的形勢下,傳統車企與科技企業的合作是優勢互補和相互賦能,也是一種共贏的雙向奔赴。”

  項興初提到,在激烈的市場競爭中要堅持長期主義和用戶思維。

  當前行業競爭日趨激烈,產品的同質化嚴重。價格戰在所難免,由此帶來的優勝劣汰,兼并重組也是必然。

  他認為,市場化的競爭確實能夠促進產業的不斷進步,但不當的惡性競爭并不利于整個企整個產業的可持續與健康發展。破除內卷難題的關鍵是要堅持以用戶為中心,通過持續的科技與產品創新來滿足用戶的差異化需求,并真正為消費者創造附加的價值。

  在項興初看來,科技賦能整合創新是當前規避內卷降價競爭,開啟差異化競爭的核心關鍵手段。

  “尤其是在當下全球各國汽車產業爭奪智能網聯和新能源技術制高點的背景下,中國企業更應沉下心來狠抓科技創新價值升級,堅持長期主義,加快推進由汽車大國向汽車強國的監視轉型。”項興初說。

  項興初還表示,跨界融合背景下的市場競爭更應重視理念和認知層面的創新。

  他指出,市場競爭不僅僅是產品和服務的競爭,更深層次的體現在企業的理念和認知上。面對新技術加速演進多個產業融合發展,以及存量競爭結構優化的新階段。企業應更加重視理念認知的創新突破,更加需要回歸到挖掘用戶本質需求,聚焦用戶使用場景通過技術產品技術,制造技術服務,技術等系統創新。

  “特別是新理念,新體系的變革創新,來滿足用戶需求,甚至超越用戶的期待。”他強調。

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標簽: 江淮

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