福特汽車股價(jià)創(chuàng)四年來(lái)最大跌幅 因保修成本侵蝕利潤(rùn)
專題:聚焦美股2024年第二季度財(cái)報(bào)
福特汽車股價(jià)創(chuàng)下四年來(lái)最大跌幅,此前該公司將業(yè)績(jī)大幅遜于預(yù)期歸咎于老舊車輛的保修成本激增。
多年來(lái)經(jīng)常性質(zhì)量問(wèn)題推高了福特的保修成本,但第二季度8億美元的成本飆升讓投資者感到意外。首席財(cái)務(wù)官John Lawler稱,這是由于2021年及之前生產(chǎn)的車型存在質(zhì)量相關(guān)問(wèn)題而出現(xiàn)的一次性成本躍升。
“我們不能把這個(gè)季度看作是全年都將偏離正軌,”Lawler說(shuō)。
福特公布稱,調(diào)整后每股收益為47美分,遠(yuǎn)低于接受彭博調(diào)查分析師平均預(yù)期的67美分。第二季度營(yíng)收增長(zhǎng)6.2%,至478億美元。
福特首席財(cái)務(wù)官John Lawler表示,該公司致力于生產(chǎn)電動(dòng)汽車。他說(shuō),第二代電動(dòng)汽車將可盈利。
該公司股價(jià)一度下跌逾17%,創(chuàng)2020年3月以來(lái)最大跌幅。截至周三收盤(pán),該股今年以來(lái)已上漲12%。
標(biāo)簽: 福特
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