來源：中國商報

　　暑期是大家出行的高峰期，其中不少人會選擇乘飛機出行。近期，有旅客在社交平臺上反映，自己買好的機票悄悄發生了變化。

　　“先是把我的機票更換為Open票，之后又兩次退票、重新購票。”看著“航旅縱橫”上顯示的“客票變更”記錄，市民胡女士（化名）一頭霧水。她很確定，6月23日通過在線購票平臺購買機票后，她就再未進行過任何退改票操作。

　　這樣奇怪的“換票事件”在各大社交平臺屢見不鮮。有不少旅客反映自己已經購買好的機票，在未經本人授權的情況下被人私自退票，隨后又擅自用更低的價格購買同航班機票。不少“被換票”的消費者發現，新老機票之間的差價通常達到幾百元，這是怎么回事？

　　△某社交平臺上，消費者反映機票被“退高買低”。

　　通過“航旅縱橫”系統消息看到，胡女士原先購買的是7月14日從上海飛往阿勒泰的MU6317次航班，起飛時間為當天上午7時，票面價格為1661元。7月6日晚間，這張客票被變更為Open票，即無確定航班和起飛時間的“開口機票”，幾乎在同一分鐘內，Open票又被確定為一張8月11日起飛的客票。緊接著，這張機票再次被更改為Open票并成功退票。當晚9時許，服務消息中又出現“出票提醒”，新機票依然是7月14日起飛的MU6317次航班，只是票面價格變更為1199元，較此前降低了400余元。

　　△胡女士的客票變更記錄。

　　據胡女士回憶，自6月23日在平臺完成機票購買，至7月7日發現這一連串的變更記錄，自己并未收到過任何來自平臺或航空公司的短信或電話提醒，“也就是說，要不是我下載了‘航旅縱橫’并恰好瀏覽了服務消息，我到起飛都不會發現自己的機票被換過。”

　　機票悄悄被“退高買低”的原因何在？航旅縱橫行業發展部總經理趙楠表示，旅客提前購買了一些高價格的客票，如果在航班起飛前，這個航班的票價降低，中間商有可能在旅客不知情的情況下退票，然后出一個低價客票。這個差價可能就是旅客的損失，也是航空公司的損失，但卻是中間商渠道的一個利潤。

　　據趙楠介紹，目前國內機票大體的銷售方式分為直銷和分銷：

　　直銷主要是由航空公司直接面向旅客銷售，提供的是航空公司直接的產品和服務報價；而分銷模式則是通過平臺、代理人、旅行社等各種渠道去向旅客進行銷售。當旅客選擇了不同的分銷渠道，實際上就是從供應商處購票，部分供應商在機票波動時就動起了“賺差價”的腦筋。

　　“對于這部分消費者，我們會退還差價，并經協商給予一定數量的補償。”對此，相關負責人表示，“在后續的運營過程中，平臺將嚴格要求所有機票產品的供應商實際出票、改簽艙位及價格必須和系統列表推送的艙位、價格保持一致，供應商的違規操作一經核實，將按照平臺規則予以嚴肅處罰，包括但不限于罰款、暫停供應商服務資格等。”

　　針對此類事件頻發的情況，專家建議，消費者在購票時，應盡量選擇正規可靠的渠道，一旦出現侵權的情況，消費者要盡可能地保存證據跟商家和平臺溝通，維護自己的合法權益。同時，平臺也有義務盡量幫助消費者取證，并加強對平臺上商家的審核監管。