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太意外!暴跌超45%!

熱點 2025年02月25日 20:40 56 admin

  特斯拉意外遭遇“滑鐵盧”。

  特斯拉在歐洲市場突然賣不動了。2月25日,歐洲汽車制造商協會發布的數據顯示,2025年1月,特斯拉在歐盟、歐洲自由貿易聯盟和英國市場的新車注冊量為9945輛,同比暴跌45.2%。

  有分析認為,特斯拉在歐洲市場銷量下滑的背后,一方面其正忙于改造Model Y生產線,影響了交付。另一方面,特斯拉CEO馬斯克的政治立場在歐洲引發爭議,一定程度上損害了特斯拉在歐洲市場的品牌形象。

  另外,今日一則關于“特斯拉FSD入華”的消息在資本市場刷屏。對此,特斯拉官方客服稱,國內推出的智能輔助駕駛目前僅L2級別,尚不能實現完全無人駕駛功能。據特斯拉官網,FSD駕駛套件已被更名為“智能輔助駕駛功能”,售價仍是6.4萬元。此前FSD功能被直譯為“完全自動駕駛能力”。

  暴跌45%

  2月25日,歐洲汽車制造商協會發布的數據顯示,2025年1月,特斯拉在歐盟、歐洲自由貿易聯盟和英國市場的新車注冊量為9945輛,較去年同期的18161輛暴跌45.2%。

  整體而言,歐盟、歐洲自由貿易聯盟和英國市場1月純電動汽車銷量同比增長37.4%至166065輛。此外,大眾、Stellantis等特斯拉的競爭對手在德、英兩大市場收獲頗豐。

  特斯拉在歐洲多個國家的銷量出現了不同程度的下滑,幅度最大的超過六成。

  在擁有特斯拉柏林超級工廠的德國,德國聯邦汽車運輸管理局數據顯示,2025年1月,特斯拉在德國注冊了1277輛新車,同比下降59%,是2021年7月后的最低值。

  根據法國行業協會La Plateforme Automobile的數據,特斯拉1月在法國僅注冊了1141輛汽車,銷量同比暴跌63%,為2022年8月以來最差表現。

  此外,特斯拉1月在瑞典總共注冊了405輛新特斯拉,比去年同期下降了44%,而挪威的注冊量為689輛,同比下降38%。

  值得一提的是,歐洲地區歷來是特斯拉的重要市場。根據FactSet的數據,德國是特斯拉的第三大市場,占其總收入的2.2%,法國則是特斯拉的第七大市場,占比1.5%。

  分析認為,特斯拉銷量下滑背后,一方面其正忙于改造 Model Y生產線,影響了交付。首席財務官Vaibhav Taneja在上個月的季度財報電話會議上警告稱,Model Y產線改造將造成數周生產停滯。據了解,該公司在全球四個工廠生產Model Y,包括柏林郊外的工廠。

  另一方面,馬斯克政治立場引發爭議,去年美國大選后支持特朗普,又在歐洲支持極右翼政黨、抨擊現任政府,還與特朗普貶低澤連斯基,質疑其民調支持率,一定程度上損害特斯拉在歐洲市場的品牌形象。

  民調機構YouGov于1月中旬在德國和英國進行的民意調查顯示,德國和英國的受訪者對馬斯克的看法普遍不佳,且對其干預兩國政治的行為表示不滿。

  值得注意的是,特斯拉1月份在歐洲多個國家的銷量還被來自中國的比亞迪反超。其中,比亞迪在英國、西班牙和葡萄牙的月銷量同比增長551%、734%和207%,而特斯拉在這三個國家的銷量則同比減少了8%、76%和29%。加上愛爾蘭,比亞迪在上述歐洲4國的銷量均超過特斯拉。

  另外,在美國最大的電動汽車市場加州,根據加州新車經銷商協會的數據,2024年第四季度,特斯拉在加州的銷量下降近8%,全年下滑12%。其中,Model 3轎車的年注冊量更是暴跌三分之一以上。

  特斯拉FSD刷屏

  今日,一則關于“特斯拉FSD(完全自動駕駛)入華”的消息在資本市場刷屏。

  2月25日,特斯拉宣布推出城市道路Autopilot自動輔助駕駛,這一舉動被不少消費者視為FSD進入中國市場。

  對此,特斯拉官方客服稱,國內推出的智能輔助駕駛目前僅為L2級別,尚不能實現完全無人駕駛功能。特斯拉目前還在進行進一步技術測試和論證,未來將對中國智能輔助駕駛功能不斷優化升級。

  特斯拉官網顯示,FSD駕駛套件已經被更名為“FSD智能輔助駕駛功能”,并重新描述其具有的能力,售價仍是6.4萬元。此前FSD功能被直譯為“完全自動駕駛能力”。

  另據澎湃新聞,特斯拉方面相關人士透露,公司已將FSD的中文表述定為“智能輔助駕駛功能”或“智能輔助駕駛系統”。

  今日早些時候,特斯拉開始分批次為客戶推送2024.45.32.12軟件更新,最主要的升級就是“城市道路Autopilot自動輔助駕駛”(優化現有NOA自動輔助導航駕駛功能),包括在路口識別交通信號燈進行直行,左轉,右轉,掉頭等動作。并根據速度和路線自動進行變道動作。在不設置導航路線時,會根據道路實際情況選擇最優道路行駛。相關功能面向選配了FSD智能輔助駕駛功能且搭載HW4.0輔助駕駛硬件的部分車輛推送。

  FSD作為特斯拉智能化的標志之一,外界認為或許會成為特斯拉提振銷量的新希望。

  目前,智能駕駛功能正在成為新能源汽車的核心賣點之一。麥肯錫在2024中國汽車消費者洞察報告中同時指出,中國消費者對不同場景下自動駕駛功能的興趣較上年均出現提升,特斯拉有著充足的技術積累,顯然也想占據智能駕駛這個標簽。

  中金公司在此前發布的報告中預測,由于L2+功能基本完備,疊加特斯拉FSD進入中國和Robotaxi帶來的雙重正向催化,2025年將成為智能駕駛從量到質的發展大年,其中城市 NOA滲透率有望提升至11.6%。

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