9月5日午后，上證指數(shù)強(qiáng)勢(shì)上攻收復(fù)3800點(diǎn)，低空經(jīng)濟(jì)+軍工航空同步走強(qiáng)，航天宏圖大漲16%，南網(wǎng)科技、應(yīng)流股份漲超9%，珠海冠宇漲超8%。一鍵布局低空經(jīng)濟(jì)+大飛機(jī)+軍民融合+商業(yè)航天的通用航空ETF華寶（159231）午后持續(xù)攀升，現(xiàn)漲2．44%，有望終結(jié)四連跌。

　　伴隨低空經(jīng)濟(jì)熱度升溫，通用航空頻獲資金青睞。截至9月4日，159231最近10個(gè)交易連續(xù)獲資金凈流入合計(jì)5216萬(wàn)元！

　　消息面上，近日，2025長(zhǎng)三角數(shù)字經(jīng)濟(jì)助力低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨第4屆未來(lái)空間&高端制造高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在楊浦舉行。會(huì)上，長(zhǎng)三角低空產(chǎn)業(yè)科技金融基地揭牌成立，將進(jìn)一步打通區(qū)域資源壁壘，形成“產(chǎn)業(yè)-科技-金融”低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)服務(wù)協(xié)同發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。?

　　中國(guó)民用航空局預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬(wàn)億元；到2030年，這一數(shù)字有望增長(zhǎng)至2萬(wàn)億元；到2035年，市場(chǎng)規(guī)模有望攀升至3.5萬(wàn)億元。這不僅意味著一個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)賽道的形成，更預(yù)示著其將成為拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。

　　大國(guó)之翼，大展鴻圖！通用航空ETF華寶（159231）及聯(lián)接基金（A類(lèi)：024766；C類(lèi)：024767）標(biāo)的指數(shù)全面覆蓋“軍用新質(zhì)戰(zhàn)斗力+民用新質(zhì)生產(chǎn)力”50只成份股，其中央國(guó)企含量超46%，十大軍工集團(tuán)含量超20%，涵蓋低空經(jīng)濟(jì)、大飛機(jī)、軍用飛機(jī)、商業(yè)航天、衛(wèi)星導(dǎo)航、無(wú)人機(jī)等熱門(mén)領(lǐng)域，重點(diǎn)布局技術(shù)壁壘和商業(yè)化核心環(huán)節(jié)（飛行器制造），是內(nèi)需+軍貿(mào)共振下一鍵配置中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)鏈的利器。

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：滬深交易所

　　風(fēng)險(xiǎn)提示：通用航空ETF華寶被動(dòng)跟蹤國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)指數(shù)，該指數(shù)基日為2012.6.29，發(fā)布日期為2012.12.28，指數(shù)成份股構(gòu)成根據(jù)該指數(shù)編制規(guī)則適時(shí)調(diào)整，其回測(cè)歷史業(yè)績(jī)不預(yù)示指數(shù)未來(lái)表現(xiàn)。本文中指數(shù)成份股僅作展示，個(gè)股描述不作為任何形式的投資建議，也不代表管理人旗下任何基金的持倉(cāng)信息和交易動(dòng)向。基金管理人評(píng)估的該基金風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為R3-中風(fēng)險(xiǎn)，適宜平衡型（C3）及以上的投資者，適當(dāng)性匹配意見(jiàn)請(qǐng)以銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)為準(zhǔn)。任何在本文出現(xiàn)的信息（包括但不限于個(gè)股、評(píng)論、預(yù)測(cè)、圖表、指標(biāo)、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，投資人須對(duì)任何自主決定的投資行為負(fù)責(zé)。另，本文中的任何觀點(diǎn)、分析及預(yù)測(cè)不構(gòu)成對(duì)閱讀者任何形式的投資建議，亦不對(duì)因使用本文內(nèi)容所引發(fā)的直接或間接損失負(fù)任何責(zé)任。基金投資有風(fēng)險(xiǎn)，基金的過(guò)往業(yè)績(jī)并不代表其未來(lái)表現(xiàn)，基金管理人管理的其他基金的業(yè)績(jī)并不構(gòu)成基金業(yè)績(jī)表現(xiàn)的保證，基金投資須謹(jǐn)慎。