愛科租賃CEO：因關(guān)稅一架波音飛機價格可能上漲4000萬美元
愛科租賃（AerCap）安格斯·凱利表示，在最糟糕的關(guān)稅情形下，一架波音787飛機的價格可能會上漲4000萬美元。
凱利周三稱：“在絕對最糟糕的情形下，比如說，雙方全面提高25%的關(guān)稅，展開針鋒相對的措施——那么一架波音787飛機的價格將上漲4000萬美元。沒人會愿意支付這筆錢。”
凱利稱，在那種情形下，大多數(shù)航空公司很可能會轉(zhuǎn)而選擇空客，這可能會給空客公司一個占據(jù)全球75%至80%市場份額的機會。
凱利還補充道，作為全球最大的飛機租賃公司，愛科租賃去年從波音公司購買了150架飛機、直升機以及備用發(fā)動機。
盡管現(xiàn)在要確定關(guān)稅緊張局勢加劇所帶來的具體影響還為時過早，但全球經(jīng)濟已經(jīng)在對唐納德·特朗普總統(tǒng)的計劃做出反應(yīng)。最新的對鋼鐵和鋁進口征25%關(guān)稅的措施已于周三生效，這引發(fā)了歐盟迅速的反制措施。
凱利表示，盡管波音公司過去一年麻煩不斷，但作為全球最大的航空資產(chǎn)買家，愛科租賃近期看到波音產(chǎn)品在質(zhì)量、可靠性和安全性方面有所提升。
展望波音公司2025年的發(fā)展，凱利強調(diào)，這家制造商真正需要的是現(xiàn)金，以便可靠地交付飛機。盡管這家飛機制造商經(jīng)歷了坎坷的一年，但凱利稱，他“從未猶豫”過要乘坐波音飛機，而且該公司的制造工藝已經(jīng)有了顯著改進。
凱利說：“在過去一年里，波音公司在質(zhì)量、安全性和可靠性方面取得了巨大進展。我們能看到這一點，因為我們每天都在生產(chǎn)車間里購買飛機。”
凱利還表示，盡管人們因達美航空公司的收益情況而擔(dān)心航空旅行行業(yè)會出現(xiàn)衰退以及需求疲軟，但他依然保持樂觀，愛科租賃公司總體上仍看到強勁的需求。他說，當(dāng)前的“疲軟階段”是由勞動力成本所導(dǎo)致的。
標簽： 波音
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