
位置控制 位置控制應(yīng)用于需要精密定位的系統(tǒng)中,如數(shù)控機(jī)床、紡織機(jī)械等。 位置指 令來(lái)源是脈沖指令,由輸入端子的 PULS+、PULS-和 SIGN+、SIGN-輸入脈沖。 用 戶需根據(jù)位置控制接線圖的說(shuō)明,結(jié)合實(shí)際使用要求正確接線,然后設(shè)置位置 控制相關(guān)參數(shù)。 本手冊(cè)給出位置控制的一種簡(jiǎn)單例子如下: 一.位置控制接線圖 
本例的參數(shù)設(shè)置如下:(其他參數(shù)使用出廠缺省值) 
二.位置指令 1. 與位置指令有關(guān)的參數(shù) 
2. 指令脈沖傳輸路徑 
3. 指令脈沖輸入方式 輸入方式由參數(shù) Pr035 決定;參數(shù) Pr036 用于變更計(jì)數(shù)方向,設(shè)置為 1 計(jì)數(shù) 值取反。 
4. 平滑濾波 如下圖所示,參數(shù) Pr040 是對(duì)指令脈沖進(jìn)行平滑濾波,具有指數(shù)形式的加減速。 濾波器不會(huì)丟失輸入脈沖,但會(huì)出現(xiàn)指令延遲現(xiàn)象。當(dāng)設(shè)置為 0 時(shí),濾波 器不起作用。 參數(shù)值表示由 0 頻率上升到 63.2%的位置指令頻率的時(shí)間。 
濾波器使輸入的脈沖頻率平滑化。 此濾波器用于:上位控制器無(wú)加減速功能、 電子齒輪比較大、指令頻率較低等場(chǎng)合。 三.輸入電子齒輪 (1) 電子齒輪比基本說(shuō)明 通過(guò)電子齒輪可以定義輸入到本裝置的單位脈沖命令使傳動(dòng)裝置移動(dòng)任意距離,上位控制器所產(chǎn)生的脈沖命令不需考慮傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪比、減速比或電 機(jī)編碼器線數(shù)。 下表是電子齒輪變量說(shuō)明: 
計(jì)算公式: 
其中, 
將上面計(jì)算結(jié)果進(jìn)行約分,并使分子和分母都小于或等于 32767 的整數(shù)值, 寫入?yún)?shù)中。 (2) 電子齒輪比動(dòng)態(tài)切換功能 驅(qū)動(dòng)器提供 4 組電子齒輪分子 N,可以在線改變,由 DI 輸入的 GEAR1、GEAR2 決定。 分母 M(參數(shù) Pr030)都是一樣的。 參數(shù) Pr034 可用來(lái)設(shè)置動(dòng)態(tài)電子齒輪應(yīng)用模式, 具體說(shuō)明如下: Pr034 設(shè)為 0: 禁止使用動(dòng)態(tài)電子齒輪比切換,指令脈沖電子齒輪分子由 Pr029 設(shè)置; Pr034 設(shè)為 1:允許使用動(dòng)態(tài)電子齒輪比切換,且指令脈沖電子齒輪分子由 DI 輸入的 GEAR1 決定; 
Pr034 設(shè)為 2:允許使用動(dòng)態(tài)電子齒輪比切換,且指令脈沖電子齒輪分子由 DI 輸入的 GEAR1、 GEAR2 決定。 
四.位置控制有關(guān)增益 
因?yàn)槲恢铆h(huán)包括速度環(huán),依照先內(nèi)環(huán)后外環(huán)次序,首先設(shè)置好負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 比,再調(diào)整速度環(huán)增益、速度環(huán)積分時(shí)間常數(shù),最后調(diào)整位置環(huán)增益。 以下是系統(tǒng)的位置控制器,位置環(huán)增益 Kp增加可提高位置環(huán)頻寬,但受速 度環(huán)頻寬限制。 欲提高位置環(huán)增益,必須先提高速度環(huán)頻寬。 
前饋能降低位置環(huán)控制的相位滯后,可減小位置控制時(shí)的位置跟蹤誤差以及 更短的定位時(shí)間。前饋量增大,位置控制跟蹤誤差減小,但過(guò)大會(huì)使系統(tǒng)不穩(wěn) 定、超調(diào)。 若電子齒輪比大于 10 也容易產(chǎn)生噪聲。 一般應(yīng)用可設(shè)置 Pr021 為 0%, 需要高響應(yīng)、低跟蹤誤差時(shí),可適當(dāng)增加,不宜超過(guò) 80%,同時(shí)可能需要調(diào)整位 置環(huán)前饋濾波時(shí)間常數(shù)(參數(shù) Pr022)。
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