當(dāng)伺服電機(jī)空轉(zhuǎn)正常一切接線沒(méi)有啥問(wèn)題的,空載情況下正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn) 都能轉(zhuǎn),但是設(shè)備一裝上開(kāi)始出現(xiàn)電機(jī)抖動(dòng),電機(jī)運(yùn)行不正常。 這種情況是剛性問(wèn)題,伺服剛性不足代表電流值小,電機(jī)扭力變小, 所以手握電機(jī)很容易將軸心轉(zhuǎn)動(dòng),但因其位置閉環(huán),所以放開(kāi)還是回來(lái)原來(lái) 位置。反之剛性強(qiáng),電機(jī)扭力大,加減速快,整個(gè)系統(tǒng)慣量變大,經(jīng)常造成 過(guò)衝,但也閉環(huán)所以又快速拉回,造成來(lái)回震蕩,不信去轉(zhuǎn)動(dòng)伺服的軸心。
系統(tǒng)的剛度分為機(jī)械剛度和伺服剛度,其中機(jī)械剛度是指系統(tǒng)機(jī)械 部件在載荷的作用下,產(chǎn)生單位變形所需要的載荷的大小,它反映 了機(jī)械結(jié)構(gòu)抵抗變形的能力。 這個(gè)時(shí)候只需要調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器參數(shù)增大剛性,這個(gè)調(diào)多少,需要根據(jù)實(shí)際狀況來(lái)進(jìn)行一點(diǎn)一點(diǎn)往上調(diào)。 
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