時(shí)代超群線性導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)（wgb）

線性導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)：

（1）定位精度高

使用直線導(dǎo)軌作為線性引導(dǎo)時(shí)，由于導(dǎo)軌的摩擦方式為滾珠摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)引導(dǎo)的1/50，

動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差異亦變得很小，因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí)，不會(huì)有打滑的發(fā)生現(xiàn)象，可達(dá)到μm級(jí)的定位精度。

（2）磨耗少能長(zhǎng)時(shí)間維持精度

傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充分，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸

面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾珠導(dǎo)引的磨損非常小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。

（3）使用告訴運(yùn)動(dòng)且大幅降低機(jī)臺(tái)所需驅(qū)動(dòng)馬力

由于直線導(dǎo)軌運(yùn)行時(shí)摩擦非常小，只需較小動(dòng)力便能讓床臺(tái)運(yùn)行，尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時(shí)，

更能明顯降低機(jī)臺(tái)電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較少，可使用于高速運(yùn)行。

（4）可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷

由于直線導(dǎo)軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可同時(shí)承受上、下、左、右方向的負(fù)荷，不像滑動(dòng)導(dǎo)引在平行接觸面方向可承

受的側(cè)向負(fù)荷較輕，易造成機(jī)臺(tái)運(yùn)行精度不良。

（5）組裝容易并具互換性

組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上導(dǎo)軌之裝配面，并建議之步驟將導(dǎo)軌、滑塊分別以特定扭力固定于機(jī)臺(tái)上，既能重現(xiàn)

加工時(shí)的高精密度，傳統(tǒng)的滑動(dòng)引導(dǎo)，則需對(duì)運(yùn)行道軌加以鏟花，即費(fèi)事有費(fèi)時(shí)，且一旦機(jī)臺(tái)接觸不良，有必需在

鏟花一遍，直線導(dǎo)軌具有互換性，可分別更換滑塊或?qū)к壣踔翆?dǎo)軌組，機(jī)臺(tái)即可重新獲得高精度的引導(dǎo)。

（6）潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

潤(rùn)滑導(dǎo)引若潤(rùn)滑不足，將造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái)，而滑動(dòng)引導(dǎo)要潤(rùn)滑充足并不容易，需要在窗臺(tái)適當(dāng)?shù)?/span>

位置鉆孔供油，直線導(dǎo)軌則已在滑塊上裝配油嘴，可直接以注油槍打入油脂，亦可還上專(zhuān)用油管接頭連接供油油管，

以自動(dòng)供油機(jī)潤(rùn)滑。