6月27日，中國石油化工集團有限公司召開中層以上管理人員大會。中央組織部有關(guān)負責同志宣布了中央關(guān)于中國石油化工集團有限公司董事長、黨組書記調(diào)整的決定：侯啟軍同志擔任中國石油化工集團有限公司董事長、黨組書記。

公開信息顯示，侯啟軍是教授級高級工程師和國務(wù)院政府特殊津貼專家。他長期任職能源系統(tǒng)，先后擔任中國石油天然氣集團公司（2017年12月更名為中國石油天然氣集團有限公司）副總經(jīng)理，中國石油勘探與生產(chǎn)分公司（板塊）總經(jīng)理、黨委副書記，中國石油天然氣股份有限公司董事、副總裁；中國石油天然氣集團有限公司副總經(jīng)理，中國石油天然氣股份有限公司董事、總裁；國家石油天然氣管網(wǎng)有限公司籌備組副組長；國家石油天然氣管網(wǎng)集團有限公司總經(jīng)理、黨組副書記；中國石油天然氣集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記等職。

侯啟軍履新正值石化行業(yè)深陷“內(nèi)卷”泥潭之際——全行業(yè)利潤在2023年下降20.7%后，2024年再度下滑8.8%。

中國石化2023年集團業(yè)績承壓明顯，全年歸母凈利潤604.63億元，同比下降9.9%。盡管2024年實現(xiàn)營業(yè)收入3.07萬億元，但增長動力主要來自上游——天然氣產(chǎn)量達14004億立方英尺，同比增長4.7%。而下游業(yè)務(wù)則面臨巨大壓力。2023年，化工產(chǎn)品對外銷售收入同比下降8.6%；2024年煉油板塊虧損，化工板塊利潤下降6.4%，行業(yè)整體效益下滑明顯。

中國石化此前已開始推動轉(zhuǎn)型。通過加強頁巖油氣開發(fā)（勝利濟陽頁巖油國家級示范區(qū)建設(shè)高效推進，2024年境內(nèi)油氣儲量替代率達144%）；推進“油轉(zhuǎn)化”、“油轉(zhuǎn)特”（?2023年原油加工量創(chuàng)歷史新高達2.58億噸）；“油氣氫電服”（綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型，累計建成充換電站超萬座）；技術(shù)創(chuàng)新（2024年申請專利9666件，深層頁巖氣勘探、動物疫苗白油等技術(shù)取得突破）來多面突圍，但這些轉(zhuǎn)型努力尚未完全扭轉(zhuǎn)業(yè)績頹勢。

石化行業(yè)產(chǎn)能過剩成為最大痛點。中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會2025年重點預警名單顯示：丙烯產(chǎn)能擴張導致產(chǎn)業(yè)鏈整體失衡；有機硅產(chǎn)能五年增長1.4倍；聚醚多元醇開工率不足50%。

更令業(yè)界擔憂的是，虧損并未能阻止產(chǎn)能擴張步伐。例如，有機硅行業(yè)大部分企業(yè)虧損，但2025—2030年擬擴建項目若全部投產(chǎn)，2030年產(chǎn)能將比2024年再增1.5倍。

產(chǎn)能過剩導致價格機制扭曲。石油和化學工業(yè)規(guī)劃院副院長鄭寶山指出：“石化產(chǎn)品價格與原油價格原來的相關(guān)系數(shù)在0.9以上，但這兩年相關(guān)性被破壞?！碑斍?0美元/桶油價下的乙烯價格，竟與50美元/桶油價時相同。

除了行業(yè)“內(nèi)卷”，新能源產(chǎn)業(yè)對石化行業(yè)的沖擊仍在延續(xù)。

新能源汽車滲透率快速提升（2024年國內(nèi)電動車保有量超2000萬輛），燃油需求增速放緩甚至下滑，直接沖擊中石化核心的煉油與銷售業(yè)務(wù)；雙碳目標要求石化行業(yè)減排，中石化作為高排放企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型壓力，2023年化工板塊利潤下滑6.4%就是例證；中國石化綠氫項目推進受阻，產(chǎn)業(yè)鏈上下尚未形成有效協(xié)同，綠氫成本高達33.9—42.9元/公斤，是煤制氫的3倍以上，短期難以盈利等一系列問題制約其轉(zhuǎn)型發(fā)展。

面對行業(yè)普遍困境，侯啟軍豐富的全產(chǎn)業(yè)鏈管理經(jīng)驗可能成為破局關(guān)鍵。侯啟軍掌舵中國石化，恰逢中國從石化大國向石化強國跨越的“十五五”規(guī)劃關(guān)鍵期，中石化的轉(zhuǎn)型也是典型傳統(tǒng)巨頭所遭遇的“大象轉(zhuǎn)身”。