1 電機接線系統存在的問題
在電機的故障案例分析過程發現，電機線引線與本線的焊接、引接線與接端頭的連接、接端頭與接線板的連接、引線線芯直徑等，都可能引起接線系統發熱，并直接影響電機繞組的溫度，從而影響到電機溫升。這類問題較嚴重時，會導致電機很短時間內局部燒毀，也可能直接蔓延到定子繞組。
2 鑄鋁轉子缺陷導致的轉子發熱問題
該問題大多發生在功率相對較大、轉子相對較長的電機中，該問題是由于電機轉子本身的鑄造缺陷，如轉子導條有瘦條或斷條缺陷，電機運行過程中轉子會嚴重發熱，熱量自然會散發到電機繞組部位，從而導致溫升增加。
3 軸承系統導致的問題
正常情況下，電機軸承系統的溫度以一個相對穩定的限值進行控制，一般按95度控制，實際檢測過程發現，除特殊高溫環境運行的電機外，大部分電機的軸承溫度都在70度以下，如果溫度過高可能會面臨潤滑脂失效問題，進而出現軸承散架抱死的故障。當軸承系統溫度較高時，其熱量也會傳導到電機繞組，繞組溫度升高時，又對軸承系統形成不良影響，兩者問題的疊加，會導致電機在很短時間內出現問題。
4 掃膛問題
正常運行的電機，定子與轉子的氣隙應保持在相對均勻且穩定的狀態，而由于某種原因（如軸承系統問題、雜物問題）出現定子與轉子虛擦或實擦問題時，也就是我們所說的掃膛，此時，相摩擦的部位會發熱，致使電機繞組溫度從局部的升高至整體的升高，嚴重時出現繞組對地或匝間故障。 
5 電機運行環節不利于散熱的情況
大多數情況下，配套的設備會滿足電機運行時所必須的散熱環境，而有些時候可能會出現電機處于密不透風的環境，或者是環境過于狹小，電機運行散發出的熱量無法進行交換，自然也就增加了電機的溫升。
6 非標鑄件電機溫升的影響
對于大多數中小型電機，機座和端蓋上的散熱筋是符合要求的，也有的廠家為了節約成本，會減少散熱筋的數量或尺寸，最終導致電機的散熱面積減少，也是一個不可回避的問題。
對于電機溫升，包括其他問題，能確定問題的根源，對于解決問題非常重要，在生產制造及使用環節，我們必須嚴格按照圖樣、按標準、按工藝進行操作，以防止不必要問題的發生。 
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