宣布了!這兩家A股擬退市
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來源:中國基金報
中國基金報記者 南深
7月21日下午,廣匯汽車和*ST天成(維權)兩家公司雙雙發布公告,收到上交所擬終止公司股票上市的事先告知書,廣匯汽車終止上市的還包括其可轉債。兩家公司退市原因,均是觸及股票連續20個交易日的每日收盤價低于1元條款。
按照程序,理論上廣匯汽車和*ST天成均有申請聽證的機會,可在收到退市通知后5個交易日內向上交所提交書面聽證申請。
在發出事先告知書的同時,上交所還向兩家公司發出監管工作函,要求其盡快聘請主辦券商,做好公司股票(及可轉債)進入全國中小企業股份轉讓系統的具體安排和信息披露工作,確保股票(及可轉債)在摘牌之日起45個交易日內可以掛牌轉讓。
截至今年一季度末,廣匯汽車和*ST天成分別有股東10.65萬戶和2.65萬戶,而廣匯轉債截至7月18日停牌前,余額仍有28.82億元。
廣匯汽車、廣匯轉債擬退市
根據上交所事先告知書,2024年6月20日7月17日,廣匯汽車連續20個交易日的每日股票收盤價均低于1元,根據《上海證券交易所股票上市規則(2024年4月修訂)》(以下簡稱《股票上市規則》)第9.2.1條、第9.1.17條,公司股票及可轉換公司債券已經觸及終止上市條件。
上交所將根據《股票上市規則》相關規定,對廣匯汽車股票及可轉換公司債券作出終止上市的決定。如公司申請聽證,應當在收到該通知后5個交易日內向上交所提交書面聽證申請。
7月18日,廣匯汽車股票和可轉債已經停牌,而在停牌前一日(7月17日),廣匯汽車、廣匯轉債競價雙雙跌停。廣匯汽車封單超1600萬手,金額超12億元,廣匯轉債封單金額也超2億元。截至7月17日收盤,廣匯汽車股價報0.78元/股,廣匯轉債價格報45.767元。
值得一提的是,廣匯汽車停牌前市值仍有64.66億元,其將成為史上鎖定面值退市時市值最高的公司,廣匯轉債則將成為首只因正股低于面值而退市的高評級可轉債品種。2023年年報顯示,廣匯汽車的營業收入仍高達1380億元,凈利潤也沒有虧損。
公開資料顯示,廣匯汽車是中國最大的乘用車經銷與服務集團、中國最具規模的豪華乘用車經銷與服務集團、汽車經銷商中最大的乘用車融資租賃提供商及汽車經銷商中最大的二手車交易代理服務實體集團。公司實控人是曾經的“新疆首富”孫廣信,其通過廣匯集團持有廣匯汽車32.93%的股權。
逼近1元退市前,廣匯汽車方面一度試圖“挽救”,控股股東和董監高都拋出了增持計劃。7月11日,公司控股股東廣匯集團還與金正科技簽署了《股權合作框架協議書》,試圖引入實力股東,但最終沒能避免退市。
*ST天成擬退市
*ST天成發布公告,公司于7月21日收到上交所下發的《關于擬終止貴州長征天成控股股份有限公司股票上市的事先告知書》(上證公函【2024】0996號)。
告知書顯示,2024年6月24日至7月19日,*ST天成股票連續20個交易日的每日股票收盤價均低于1元,根據上交所《股票上市規則》第9.2.1條的規定,公司股票已經觸及終止上市條件。
上交所將根據《股票上市規則》相關規定,對公司股票作出終止上市的決定。與廣匯汽車一樣,如公司申請聽證,應當在收到本通知后5個交易日內提交書面聽證申請。
資料顯示,*ST天成于1997年上市,主營業務包括電氣設備制造、礦產資源開發及金融。近幾年,公司年度營業收入徘徊在1億多元,凈利潤已經連續5年虧損,扣非凈利潤則至少連續12年虧損。
7月19日,*ST天成股價報0.73元,市值僅剩3.72億元。
標簽: 退市
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